เพลาเบรคล้อ

1. ความปลอดภัย

แกนเบรกล้อใช้แนวคิดการออกแบบวิธีเบรกแบบกึ่งเปิดอย่างแน่นหนา การออกแบบสามในหนึ่งเดียวที่ระบายความร้อนด้วยน้ำมันและอากาศ ขจัดดรัมเบรกแบบดั้งเดิม ป้องกันไม่ให้ดรัมเบรกแตกและทำให้เบรกล้มเหลวได้อย่างมีประสิทธิภาพ ผลกระทบที่ร้ายแรง หลีกเลี่ยงการใช้สเปรย์น้ำหล่อเย็นบนทางลาดชันและถนนที่สูงชัน ซึ่งอาจทำให้ถนนที่ปนเปื้อนหรือถนนกลายเป็นน้ำแข็ง ซึ่งอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุจราจรครั้งที่สองได้ง่าย ป้ายห้าม "ห้ามฉีดน้ำและปรับโทษหนักสำหรับผู้กระทำผิด" ตั้งอยู่บนทางด่วนบนภูเขา อุบัติเหตุจราจรที่เกิดจากการระเบิดของดรัมเบรกและการระบายความร้อนของน้ำมักจะเกิดขึ้นทำให้คน&ปวดตา

2. ค่าใช้จ่าย

มีการใช้แนวคิดการออกแบบการยึดเบรก ดรัมเบรกถูกลบ โครงสร้างเรียบง่ายขึ้น ใช้งานได้หลากหลายมากขึ้น และชิ้นส่วนดั้งเดิมส่วนใหญ่ยังคงอยู่

3. การบำรุงรักษาที่สะดวก

การออกแบบกึ่งเปิดให้เงื่อนไขที่สะดวกสำหรับการบำรุงรักษาและไม่ต้องการขั้นตอนที่ยุ่งยาก กระบวนการถอดประกอบผ้าเบรกและเปลี่ยนเพลาลูกเบี้ยวสามารถทำได้ในหนึ่งนาที ดุมล้อหล่อลื่นด้วยน้ำมันเกียร์ซึ่งง่ายต่อการบำรุงรักษา

4. การปกป้องสิ่งแวดล้อมและสิ่งแวดล้อม

เพลานี้ใช้แนวคิดการออกแบบแบบสามอินวันแบบกึ่งเปิด ระบายความร้อนด้วยน้ำมัน และระบายความร้อนด้วยอากาศ ระบบเบรกไม่มีข้อจำกัดเรื่องอุณหภูมิสูง ซึ่งช่วยขจัดความกังวลเรื่องการฉีดน้ำ ลดการใช้เชื้อเพลิง ประหยัดทรัพยากรน้ำ และควันที่เกิดจากละอองน้ำจะหายไป